潤(rùn)滑油質(zhì)量對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸磨損的影響
現(xiàn)代工業(yè)的不斷進(jìn)步,陳舊的技術(shù)工藝和設(shè)備、材料的淘汰,現(xiàn)代化的新技術(shù),工藝、新的工業(yè)設(shè)備、材料的廣泛應(yīng)用,汽車(chē)的性能和使用壽命都有了很大的提高,一般來(lái)說(shuō),汽車(chē)的壽命往往取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命,汽車(chē)行駛里程的增加,發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸出現(xiàn)正常的磨損是不可避免的。在其它條件(如材料、路況)相同的情況下,其磨損的程度會(huì)因使用和保養(yǎng)情況的不同而有很大的差異。怎樣使用和保養(yǎng)才能減少氣缸的磨損呢?在這里可以通過(guò)對(duì)氣缸早期磨損的原因進(jìn)行分析,從而提高氣缸的使用壽命。
導(dǎo)致氣缸的早期磨損的原因是多種多樣的,主要由以下的幾種情況造成的:
1 潤(rùn)滑油的品質(zhì)差
潤(rùn)滑油的品質(zhì)主要取決于它的粘度、油性和抗氧化性。潤(rùn)滑油的粘度隨著溫度的升高而下降。潤(rùn)滑油的粘度過(guò)大時(shí)流動(dòng)性不好,特別是在低溫啟動(dòng)時(shí),因?yàn)檎扯冗^(guò)大而不易快速達(dá)到摩擦面,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損,如果潤(rùn)滑油的粘度過(guò)低,會(huì)因潤(rùn)滑油的壓力過(guò)低供給不足,不能形成需要的油膜也會(huì)造成氣缸的磨損,不合格的潤(rùn)滑油含水分和雜物較多,抗氧化、抗腐蝕能力較差,使用過(guò)程中很容易結(jié)膠和積炭,老化變質(zhì)快。此時(shí)如發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑油粘度將大幅下降形成油膜的強(qiáng)度不夠。應(yīng)避免使用假冒偽劣潤(rùn)滑油的前提下,合理的使用以預(yù)防氣缸的早期磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
2 發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度不正常
發(fā)動(dòng)機(jī)在正常的溫度下運(yùn)行,不僅能節(jié)約燃油,更重要的是可以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損,延長(zhǎng)使用壽命。在正常溫度下,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的廢氣被排出氣缸,對(duì)氣缸的腐蝕最小。當(dāng)溫度過(guò)低時(shí),廢氣中的碳氧化合物在一定的壓力條件下極易形成酸性物質(zhì)腐蝕缸壁,實(shí)驗(yàn)證明,溫度越低對(duì)缸體的腐蝕性越強(qiáng),在其他條件相同的情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度在30度時(shí),其磨損程度比其正常溫度的大4-5倍。當(dāng)溫度超過(guò)正常溫度時(shí).潤(rùn)滑油的粘度急劇下降,活塞環(huán)與缸壁的磨擦增大,同時(shí)腐蝕性氣體直接作用于缸壁表面使之氧化,溫度越高氧化程度越加嚴(yán)重。車(chē)輛在使用過(guò)程中,特別注意保持發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度。
3 空氣、汽油及潤(rùn)滑油的濾清效果差
空氣中懸浮著很多塵土,其主要成份是二氧化硅(Si02)—一種比金屬更硬的物質(zhì)。1克塵土進(jìn)入氣缸,可以使氣缸上部磨損0.0l毫米,安裝空氣濾清器能減少氣缸,活塞和活塞環(huán)等零件的磨損。據(jù)有關(guān)資料報(bào)道:轎車(chē)不安裝空氣濾清器,氣缸磨損將增加7倍,活塞磨損過(guò)濾增加3倍,活塞環(huán)磨損增加8倍。燃油濾清器、機(jī)油濾清器等零件如果質(zhì)量達(dá)不到要求,濾清效果變差。過(guò)多的雜質(zhì)進(jìn)入油路汽缸內(nèi),加劇缸體的磨損,增加故障發(fā)生的可能性,如嚴(yán)重堵塞,還會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛不能正常工作。
4 油路調(diào)整不當(dāng)
點(diǎn)火提前角不但影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況和最大動(dòng)力性的發(fā)揮,還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度。如果點(diǎn)火提前角過(guò)大,混合氣的壓力、溫度過(guò)高爆燃增加,易引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)燒蝕、活塞燒壞、斷環(huán)及拉缸,導(dǎo)致缸體的早期磨損。如果油路調(diào)整不當(dāng),混合氣過(guò)濃燃燒不充分,廢氣中有未完全燃燒的油滴會(huì)竄入曲軸箱內(nèi),長(zhǎng)期會(huì)稀釋潤(rùn)滑油,增加氣缸的磨損。
5 潤(rùn)滑油的品質(zhì)差
潤(rùn)滑油的品質(zhì)主要取決于它的粘度、油性和抗氧化性。潤(rùn)滑油的粘度隨著溫度的升高而下降的性質(zhì)叫做粘度—粘度特性。潤(rùn)滑油的粘度過(guò)大時(shí)流動(dòng)性不好,特別是在低溫啟動(dòng)時(shí),因?yàn)檎扯冗^(guò)大而不易快速達(dá)到摩擦面,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)早期磨損,如果潤(rùn)滑油的粘度過(guò)低,會(huì)因潤(rùn)滑油的壓力過(guò)低供給不足,不能形成需要的油膜也會(huì)造成氣缸的磨損,不合格的潤(rùn)滑油含水分和雜物較多,抗氧化、抗腐蝕能力較差,使用過(guò)程中很容易結(jié)膠和積炭,老化變質(zhì)快。此時(shí)如發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn),潤(rùn)滑油粘度將大幅下降形成油膜的強(qiáng)度不夠。應(yīng)避免使用假冒偽劣潤(rùn)滑油的前提下,合理的使用以預(yù)防氣缸的早期磨損,延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
6 汽車(chē)的長(zhǎng)期高速、超載行駛
超速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率增加,單位里程內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速增加,水溫、油溫升高,潤(rùn)滑油的粘度下降,氣缸上的油膜因?yàn)楦妆跍囟鹊纳吆?/span>潤(rùn)滑油的粘度下降而受到破壞,造成氣缸的早期磨損。同樣嚴(yán)重超載運(yùn)行,發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),引起氣缸的早期損壞,發(fā)生拉缸也就不足為奇。